בעידן המודרני והדינמי בו אנו פועלים, ריבוי משימות (מולטי-טאסקינג) נתפס לרוב כמיומנות הכרחית להצלחה. אנשים מאמינים שהם יכולים להתמודד עם משימות מרובות בו-זמנית, לג'נגל בין עבודה, משפחה וחיי חברה. אבל האמת היא שריבוי משימות הוא מיתוס. המוח האנושי אינו מחווט לבצע מספר משימות בו זמנית. למעשה, מחקרים הראו כי ריבוי משימות יכול להוביל דווקא לירידה בתפוקה, עלייה ברמות הלחץ ואפילו לתאונות.
אנשים מתפארים ביכולתם להתמודד עם מספר משימות בו זמנית., ויכולות מולטי-טאסקינג זוכות לגלוריפיקציה אך עם זאת, המוח לא נועד לעבוד כך. אולי נוכל ללהטט בין משימות מרובות בו-זמנית, אך איננו מסוגלים לבצע את כולן ביעילות. כאשר אנו מנסים לבצע מספר משימות בו זמנית, אנו למעשה מעבירים את המיקוד שלנו במהירות בין משימות שונות, מה שגורם לעיכוב בזמן התגובה ולירידה ברמת הדיוק. כשזה נוגע לנהיגה, עיכוב זה עלול להיות קטלני.
מחקרים הראו שכאשר אנו עוסקים בפעילויות אחרות בזמן נהיגה, כמו הודעות טקסט או דיבור בטלפון, העומס הקוגניטיבי שלנו גדל, וטווח הקשב שלנו פוחת. זה מקשה עלינו להתמקד בכביש, וקיים סיכון גבוה יותר לפספס אותות אזהרה ותמרורים חשובים. סטטיסטיקות מראות שנהיגה בהיסח דעת היא אחד הגורמים המובילים בעולם לתאונות דרכים, פציעות והרוגים.
אל לנו להפריז בסכנות של ריבוי משימות בזמן נהיגה. כשאנחנו מאחורי ההגה, אנחנו צריכים להיות בנוכחות מלאה, ממוקדים לחלוטין בכביש, מודעים לסביבתנו, ומוכנים להגיב לכל מצב שיתעורר.
לכל הסחת דעת, קטנה ככל שתהיה, עלולות להיות השלכות הרסניות. אפילו שבריר שנייה של חוסר תשומת לב עלול לגרום לתאונה שהייתה יכולה להימנע.
לסיכום, הרעיון של ריבוי משימות הוא הלך רוח מודרני שלא בהכרח תואם את היכולות האנושיות. כשזה נוגע לנהיגה, אנחנו צריכים להיות נוכחים וממוקדים בצורה מלאה בכביש. לכל הסחת דעת, קטנה ככל שתהיה, יכולות להיות השלכות הרסניות. לכן, בפעם הבאה שאתם עולים על ההגה, זכרו להניח את הטלפון בצד, לפקוח עיניים על הכביש ולהיות מודעים לסכנות של ריבוי משימות והסחות דעת.
