הידעת שאורכו של מגרש כדורגל הוא 110-120 מטרים?
ידעת גם שעל פי משרד התחבורה של ארצות הברית (USDOT) לוקח בערך חמש שניות לקרוא הודעת טקסט?
זה אומר שבזמן שקראת הודעה בוואטסאפ, במהירות של 90 קמ"ש, גם עברת מגרש כדורגל שלם! על בליינד!
בשנים האחרונות המציאות בכבישים הפכה עגומה: הקטל בכבישים שוב נמצא בעלייה, והגיע ל- 348 הרוגים ב-316 תאונות קטלניות ב2022. ולא רק אצלנו בארץ. בארה"ב מספר ההרוגים בשנת 2022 הגיע ל 46,000 – עלייה מדאיגה של 22% משנים קודמות. והשאלה העולה, כמה מהמקרים הטרגיים הללו קשורים לנהיגה מוסחת?
המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים בארה"ב (NHTSA) מגדיר כל פעילות המסיטה את מיקוד הנהג מהמשימה העיקרית של נהיגה ברכב- כהסחת דעת. זה כולל פעולות כמו שליחת הודעות טקסט, דיבור בטלפון, אכילה או התעסקות עם הרדיו או הוויז .
נהיגה בהיסח דעת היא אחת ממפגעי הבטיחות המשמעותיים ביותר כיום. ההערכות מצביעות על כך ש-25% עד 30% מתאונות הדרכים מיוחסות לנהיגה מוסחת. ההשלכות של היסח הדעת חורגות מתחום הפגיעה הפיזית ומשפיעות על המשק כולו. העלות השנתית של תאונות דרכים בארצות הברית עומדת על כ-870 מיליארד דולר, לא כולל עלויות בלתי ניתנות למדידה של פציעות קשות ואובדן חיים, כאשר כרבע מהתאונות הללו קשורות לשימוש בטלפון הנייד בזמן נהיגה.
התמכרות לסמארטפונים – המספרים קטלניים
ההתמכרות לסמארטפונים מעמיקה את התופעה הקטלנית של נהיגה מוסחת, וגורמת למספר מדאיג של הרוגים ופציעות משנות חיים. סקר שנערך בשנת 2022 על ידי הארגון הלאומי לנהיגה מוסחת בארה"ב בשיתוף עם חברות הביטוח חשף נתונים מדאיגים המצביעים עד כמה מרחיקת לכת ההתמכרות שלנו:
77% מהמשיבים על הסקר הודו שהשתמשו בסמארטפון בזמן נהיגה.
74% השתמשו באפליקציות ניווט בנייד.
56% הודו שקראו הודעות או מיילים בזמן נהיגה.
27% שוטטו ברשתות חברתית כשהם מאחורי ההגה.
19% ערכו קניות און-ליין בזמן נהיגה.
אנו עומדים בפני התמודדות עם התמכרות,מצב המחייב נקיטת טקטיקה שונה במלחמה בהיסח הדעת הסלולרי. הניסיונות למנוע שימוש בטלפון בעת נהיגה, באמצעים המותנים בשיקול דעת הנהג, אינם מספקים. ההתמודדות עם ההתמכרות הסלולרית והשפעתה על הבטיחות בדרכים דורשת התייחסות דומה לזו הננקטת ביחס לכל התמכרות אחרת. והאתגר הוא גדול.
אם כך, מה עושים? התייחסות מקיפה, הכוללת אסטרטגיות שונות
פתרונות ארוכי טווח:
יוזמות חקיקה
ממשלות ורשויות שונות, ברחבי הארץ והעולם, מנסות להילחם בתופעה במגוון דרכים ע"י אכיפה ומתן קנסות מרתיעים, אם כי נכון להיום האפקטיביות שלהם מוטלת בספק.
מאמצים רגולטיביים
על ממשלות למלא תפקיד מרכזי בהתמודדות עם נהיגה מוסחת על ידי הטמעת פתרונות טכנולוגיים שנועדו להפחית סיכונים נלווים. ועדת שפר, שהוקמה על ידי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, קבעה כי השימוש בטלפון נייד בנהיגה מגדיל פי עשרה את הסיכון להתרחשות תאונות דרכים והציגה מספר פתרונות טכנולוגיים, לרבות מערכת SaverOne, לצד אכיפה מוגברת. (מקור: דוח ועדת הסמארטפון).
מודעות ציבורית, חינוך והסברה
תכניות הסברה לקהילה, קורסים וקמפיינים ברשתות החברתיות הם חיוניים לחינוך הציבור לגבי הסכנות שבנהיגה מוסחת והעלאת המודעות לסוגייה.
עם זאת, פתרונות ארוכי טווח מצריכים זמן ומשאבים, אשר למרבה הצער מתורגמים ליותר נפגעים, פציעות וסבל. לכן, הכרחי לטפל במצב הנוכחי באמצעים מיידיים ויעילים.
רתימת הטכנולוגיה לטיפול באחד ממפגעי הבטיחות בדרכים הבוערים של ימינו
SaverOne היא המערכת הראשונה בעולם שמציעה פתרון אפקטיבי המונע את השימוש באפליקציות מסיחות דעת בזמן הנהיגה ובכך מטפחת סביבת נהיגה בטוחה יותר. המערכת של SaverOne מוטמעת ברכב, מזהה במדויק את אזור הנהג ומונעת גישה ליישומים מסיחי דעת באופן אוטומטי.
ארגונים שהטמיעו את הטכנולוגיה של SaverOne בציי הרכב שלהם העידו על שיפור משמעותי בתרבות הנהיגה של העובדים שלהם, בנוסף לחיסכון בהוצאות תחזוקה ותשלומי ביטוח. המשמעות הינה צמצום משמעותי של תאונות הדרכים והפגיעות הנלוות אליהן, תוך שיפור משמעותי ביכולות הניהול של ציי רכב.
אבן דרך רגולטורית
ועדת הרגולציה של האיחוד האירופי בנושא הסחת דעת של נהגים שמה לה למטרה לקדם תקנות שיחייבו את יצרני הציוד המקורי (OEM) לשלב פתרונות להסחות דעת של הנהג במערכות הרכב. החל מיולי 2024, כל כלי הרכב החדשים באיחוד האירופי יחויבו לשלב פתרונות אלו במערכות שלהם, כאשר אינטגרציה מלאה של מערכות המונעות הסחות דעת צפויה לקרות החל מיולי 2026.
ההגה בידיים שלנו
המאבק בהיסח הדעת הסלולרי הוא אתגר מרכזי בשיח הגלובלי על בטיחות בדרכים. הגיע הזמן לנקוט בפעולה החלטית ולנווט לעבר עתיד בטוח יותר המטפל בנושא מזוויות שונות. על ידי טיפול בסוגיה זו דרך עיסוק בגורמי מפתח, כדוגמת התמכרות סלולרית ובאמצעות טכנולוגיה, חקיקה, אכיפה, מודעות ציבורית ואחריות אישית, נוכל לפלס דרך לכבישים בטוחים יותר. זיכרו, כשאתם מאחורי ההגה, הניחו את הטלפון הנייד והתמקדו בכביש – פעולות אלו יכולות להציל חיים.
