הטלפונים הניידים הפכו לחלק בלתי-נפרד מחיינו, תוך שהם שואבים את תשומת לבנו במלואה ומסכנים אותנו בדרכים. חברת סייברוואן מבקשת להפוך את הטכנולוגיה המונחת בכף ידינו מסכנה גדולה – למעטפת הגנה
הוא איתנו בכל אשר נלך. רובנו מעדיפים לתקשר באמצעותו מאשר פנים אל פנים, והוא מעסיק אותנו בממוצע כשליש משעות היממה, תוך שהוא מזרים לתודעתנו כמות גירויים אינסופית. הטלפון הנייד – בעבר הלא-מאוד רחוק מוצר מותרות – הפך זה מכבר לשלוחה פיזית כמעט של גוף האדם, והדבר בא לידי ביטוי בכל היבט בחיינו.
על פי מחקרים, אנשים בודקים את הטלפון הנייד שלהם בממוצע כל 15 דקות, ומאותו רגע לוקח להם עוד 20 דקות לחזור לריכוז מלא בפעילותם השוטפת. הדבר מורגש היטב במקומות העבודה שלנו: סקר שנערך בארה"ב מצא כי דעתם של עובדים מוסחת כשעתיים וחצי בכל יום עבודה על ידי תוכן שאינו קשור לעבודתם.
אם נוסיף לכך את העובדה ש-80% מכוח העבודה העולמי אינם מחזיקים בעמדת קבע (עובדים מרחוק, עובדים לא משרדיים וכו') ועל כן אין עליהם פיקוח, הרי ברור שיש כאן בעיה – כזו שלמרבה הצער לא מתבטאת רק בפיריון עבודה נמוך יותר, כי אם גם בריבוי תאונות במקום העבודה.
ובכל זאת, עיקר הנזק והסכנה הגלומים במכשירים הסלולריים שלנו לא נמצא בעבודה, כי אם בכבישים: הסחות דעת סלולריות הן כיום הגורם מספר אחת לתאונות דרכים בעולם. לפי עמותת "אור ירוק", בשנת 2021 נרשמו מדי יום קרוב ל-500 דו"חות תנועה על שימוש בטלפון הנייד בזמן נהיגה – עלייה של 31% ביחס ל-2020. ולא, לא מדובר רק בנהגים שמתעסקים בנייד אלא גם בשאר משתמשי הדרך – הולכי רגל, רוכבי כלים זעירים ודו-גלגלים, ועוד.
הצד המואר של הטכנולוגיה
עם התגברות המודעות לסכנות הטמונות בשימוש לא מושכל בטלפונים ניידים, ולצד פעילויות ההסברה הקונבנציונליות, קם לו בשנים האחרונות טרנד חדש המבקש לתת מענה לאותן סכנות באמצעות אותה טכנולוגיה שיצרה אותן. בין היתר ניתן למצוא כיום שלל אפליקציות המאפשרות לבעל המכשיר להגביל את זמן השימוש בנייד, לרבות באמצעות טיימר המתריע כשהזמן שקצב לעצמו המשתמש עומד להסתיים. עוד מוצעות בחנויות היישומונים אפליקציות "מעבירות זמן" דוגמת אפליקציית Forest , המאפשרת למשתמש "לגדל" שיח או עץ בזמן שהוא עצמו מנוע משימוש במכשיר.
בכל הקשור לתופעת "היסח הדעת הסלולרי", אנחנו בסייברוואן שואפים לתת מענה לצורך האקוטי ביותר – מניעת תאונות דרכים הנגרמות מהתעסקות מסיחת דעת בנייד בזמן השימוש בדרך, ולשם כך אנו נעזרים באמצעים הטכנולוגיים המתקדמים ביותר. וכמו באפליקציות המיועדות לעובדים, גם כאן, הסוד הוא רתימת הטכנולוגיה לצדנו, תוך הפיכתה ממקור הבעיה – לפתרונה.
הפתרונות שפיתחה סייברוואן נחלקים לשניים:
הראשון כולל התקנת מערכת חכמה ברכב, המזהה את שדר הטלפון הנייד של הנהג עם תחילת הנסיעה ומפעילה "שכבת הגנה". למעשה, המערכת מנטרלת את אפשרות השימוש באפליקציות מסיחות דעת שהוגדרו מראש. יודגש כי ניתן להגדיר למערכת להבחין בין אפליקציות מסיחות שאינן נחוצות לנהיגה לבין כאלה הדרושות לנהג, כגון אפליקציות ניווט ושיחה.
הפתרון השני נועד גם הוא לסייע לנהגים ועל משתמשי הדרך על ידי שהוא שם על הכוונת את המכשירים הניידים שבסביבתו. פתרון זה, המושתת על טכנולוגיית VRU, נמצא בימים אלה בפיתוח ואמון על זיהוי הולכי רגל בקרבת כלי הרכב. הדבר נעשה באמצעות חיישני ADAS (advanced driver-assistance system) המזהים את הטלפונים הניידים של משתמשי הדרך הקרובים אלינו ויודעים להזהיר אותנו, הנהגים, בזמן אמת.
אחרי שנים שבהם העולם לא ממש ידע איך להתמודד עם השלכותיו מסכנות החיים של המכשיר הסלולרי, אנו גאים לומר ששני הפיתוחים של סייברוואן הופכים את היוצרות שהורגלנו בהם: הם מנצלים את הטכנולוגיה הקיימת בטלפונים הניידים – זו שהפכה את כולנו למוסחים יותר ולכן גם לפגיעים יותר – לטובת סביבה עירונית בטוחה יותר, המספקת לכולנו הגנה מקסימלית, גם בכביש.
